减速机、ES减速机、螺旋减速机(多图)
拆卸
1、拆卸前放净润滑油，立式减速机须先拆除油泵。拆装顺序见图。
2、拆卸前首先松开联接螺栓，分解3、17，然后依次分解11、12、9、19、13等零件。装配时则顺序相反。
3、对直联型进行分解时，严格按要求顺序进行，切禁先从电动机发兰处分解。
五.实际应用中的几点说明
由于高精密、低背隙配合精密滚珠螺杆使用，使控制系统设定简单，能制出高精密度之产品。高强度刚性之结构使用寿命长、效率高、免保养换油等，减速机，使机械故障减低。由于齿轮均经过离子氮化处理，表面磁层耐磨，基材保持其韧性。硬质切削法，变型少、齿型正确，能制造出高精密低背隙行星式齿轮减速机。
五.实际应用中的几点说明
由于高精密、低背隙配合精密滚珠螺杆使用，使控制系统设定简单，能制出高精密度之产品。高强度刚性之结构使用寿命长、效率高、免保养换油等，使机械故障减低。由于齿轮均经过离子氮化处理，表面磁层耐磨，基材保持其韧性。硬质切削法，变型少、齿型正确，ES减速机，能制造出高精密低背隙行星式齿轮减速机。
1、严禁锤击 减速机的输出轴上加装，VS减速机，联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、一定要安装通气帽(排气螺塞) 使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。
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